Jedem Ingenieur, der auf dem Gebiete der Antriebstedmik arbeitet, sind
aus seiner Berufsarbeit die Masdllnenelemente geläufig. Leider sind ihm
aber in vielen Fällen gewisse, damit im Zusammenhang stehende widttige
wirtsdtaft- lidte Tatbestände nicht bekannt. Sie kommen in den folgenden
Zahlen zum Ausdruck: Unter den Erzeugnisgruppen des gesamten
Masdtinenbaues nehmen die An- triebselemente - zu ihnen gehören Gleit-
und Wälzlager, Kupplungen, Zahn- räder und andere Transmissionsteile -
sowie die Zahnradgetriebe und die stufenlos regelbaren Getriebe einen
beachtlidten Platz ein. Umsatzmäßig repräsentierten sie im Jahre 1952
einen Wert von etwa 700 Millionen DM und standen damit in der fadtlidten
Unterteilung an vierter Stelle. Der Anteil der direkten Ausfuhr in
diesen Erzeugnissen betrug etwa 10 Prozent der vor- genannten Summe. In
der Gruppe Stahlgelenkketten wurde im Jahre 1952 ein Gesamtumsatzwert
von rund 33 Millionen DM bei einem Ausfuhranteil von 25 bis 30 Prozent
erstellt. - Im gleidten Zeitabsdtnitt beliefen sich die Gesamtumsätze
der Her- steller von Lederriemen auf etwa 20 Millionen DM. Hier betrugen
die Export- erlöse etwa 10 Prozent dieser Summe. - Die
Kautsdtukindustrie beziffert ihre Gesamtumsätze in Gummikeilriemen auf
etwa 19 Millionen DM für das Jahr 1952, dabei lag der Wert der direkten
Ausfuhr bei etwa 15 Prozent. - In Textil- und Kunststoffflachriemen
wurden sdtätzungsweise noch größere Um- sätze erzielt.