Il trasferimento di potenza induttiva risonante è uno dei metodi che
possono essere assunti per trasferire l'energia ai veicoli elettrici
attraverso un vuoto d'aria e può migliorare notevolmente la gamma di
ansia, la sicurezza e la convenienza della carica della batteria EV.
Questo libro discute la tecnologia di ricarica induttiva senza fili
induttiva risonante, i diversi tipi di WPT, il metodo di compensazione e
i diversi tipi di struttura della bobina. L'obiettivo importante di
questo studio è quello di comprendere la fattibilità dell'installazione
di stazioni di ricarica senza fili per veicoli elettrici in termini di
questioni tecniche e finanziarie, e di capire quali sono le dimensioni
dei caricabatterie necessari per essere installati in ogni stazione di
ricarica. La sincronizzazione elettrica e l'interoperabilità delle
bobine primarie e secondarie, che sono note come trasmettitore e
ricevitore, sono altre questioni studiate in questo articolo. Vengono
discusse anche l'analisi finanziaria ed economica dell'implementazione
dell'infrastruttura di ricarica wireless per la flotta di taxi e furgoni
in un'area urbana.