Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Informatik -
Wirtschaftsinformatik, Note: gut, Universität zu Köln (Seminar für WI
und OR), Veranstaltung: Hauptseminar zum Operations Research, Sprache:
Deutsch, Abstract: Ziel des Revenue Managements ist es, durch den
Einsatz von Methoden des Operations Research zusätzliche
Erlöspotentiale, die sich insbesondere aus unterschiedlichen
Preisbereitschaften der Kunden ergeben, möglichst weitgehend
auszunutzen. Die Grundidee des Revenue Management ist dabei die
folgende: man möchte heute etwas nicht zu einem niedrigen Preis
verkaufen, wenn man es später zu einem höheren Preis verkaufen kann;
gleichzeitig will man das Gut jedoch heute zu einem niedrigen Preis
verkaufen, falls es andernfalls später überhaupt nicht verkauft werden
kann. Damit möchte man die Erlöse aus dem Verkauf einer feststehenden
Menge eines Gutes maximieren, indem man dem Kunden das Gut zu dem
höchstmöglichsten Preis, den er bereit ist zu zahlen, anbietet. Die
vorliegende Arbeit ist wie folgt aufgebaut: Zuerst erfolgt in Kapitel 2
eine allgemeine Einführung in das Revenue Management. Dabei werden die
Komponenten des Revenue Management (Datenbeschaffung und Forecasting,
Preissteuerung, Kapazitätssteuerung, und Ergebniskontrolle) allgemein
erläutert und ihr Zusammenhang dargestellt. In Kapitel 3 wird dann
konkret auf das älteste und am meisten verbreitete Einsatzgebiet
eingegangen, das Airline Revenue Management. Dabei werden zuerst die
besonderen Charakteristika des Airline Revenue Management hervorgehoben,
und anschließend auf die wichtigsten Komponenten (Overbooking, Pricing
und Seat Inventory Control) eingegangen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf
dem Seat Inventory Control, da hierbei die Methoden des Operations
Research am Wichtigsten sind. Es werden allgemeine Modelle für das
Network Revenue Management vorgestellt, bei denen vom allgemeinen
stochastischen Modell auf das Integer Programming Modell und schließlich
auf das Linear Programming Modell geschl
