Das hier vorgelegte Buch gibt den Inhalt meiner an der Fachhochschule
Hamburg gehaltenen Vorlesung "Festigkeit im Leichtbau I" wieder, die
flir aIle Studenten des Flugzeugbaus und (mit anderen Beispielen) des
Fahrzeugbaus im 4. Semester als Einflihrung obligatorisch ist. Sie baut
auf den fijr Ingenieurstudenten liblichen Grundvorlesungen liber
Technische Hechanik auf und solI flir die spiiter im Leichtbau tiitigen
Ingenieure einfache Berechnungsmethoden der Leichtbaustatik zeigen.
Dabei ist vor allem an die Konstrukteure gedacht, die sich schnell ei-
nen Uberblick liber die GreDenordnung der zu erwartenden Kriifte und
Span- nungen machen mlissen, ohne gleich eine GroDrechenanlage zu
benutzen. Ebenso muD der Statiker durch Gberschlagsrechnungen prlifen
kennen, ob die GreDenordnung der von der Hechenanlage herausgegebenen
lverte richtig ist. Der zuklinftige Statiker wird sich darliberhinaus
mit der Methode der finiten Elemente zur genaueren Spannungsberechnung
und mit speziellen Stabilitiitsproblemen beschiiftigen mlissen.
Hauptthema dieses Buches sind die Spannungen und Verformungen in dlinn-
wandigen Konstruktionen, die Stabilitiit dlinnwandiger Bauteile und
ebene statisch unbestimmte Systeme. Die Darstellung dieser an sich
komplizierten Themen flir Anfiinger zwingt hiiufig zu vereinfachter
Darstellung. Ich habe mich bemliht, dabei die wesentlichen
Gesichtspunkte eines Problems herauszuarbeiten und an B- spielen zu
verdeutlichen. So soll das einfilhrende Beispiel zeigen, daB
vereinfachende Annahmen hiiufig zu erheblicher Reduzierung des Rechen-
aufwandes flihren, ohne daD das wesentliche Rechenergebnis verfiilscht
wird. Der Anfiinger sollte dabei stets darauf achten, ob die Vorausset-
zungen flir die vereinfachenden Annahmen erfiill t sind.
