Die vorliegende Arbei t entstand w hrend meiner T tigkei t als
wissenschaftlicher Mi tarbei ter am Insti tut fUr Umformtechnik der
Universit t Stuttgart. Herrn o. Prof. em. Dr. -Ing . Dr. h. c. K. Lange
danke ich fUr sein Vertrauen und fUr seine wohlwollende UnterstUtzung.
Von der Themenstellung bis zum AbschluB der Untersuchungen hat er mich
bei der Bearbeitung durch seine Anregungen unterstUtzt. Herrn Prof. Dr.
-Ing . Dr. h. c. W. K5nig danke ich fUr die freundliche Ubernahme des
Mitberichtes und die daraus ergebenen wertvollen Hinweise. Wei terhin
gilt mein Dank Herrn Prof. Dr. -Ing. T. Wanheim vom Afdelingen for
Mekanisk Technologi der Technischen Hochschule, D nemark, fUr die
UnterstUtzung bei der DurchfUhrung der Modellversuche. Herrn Dr. -Ing.
Thomas Herlan gilt mein besonderer Dank fUr seine wertvollen RatschUige
und seine kreative UnterstUtzung in allen Phasen der Arbeit. Mein
pers5nlicher Dank gil t meinen El tern Hermann und Hannelore
Schondelmaier welche durch Ihre ausdauernde UnterstUtzung diese Arbeit
erst erm5g1ichten. Allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Instituts
fUr Umformtechnik danke ich fUr die sehr kollegiale und wertvolle Zeit w
hrend der Anfertigung meiner Arbeit. Mein ganz herzlicher Dank gilt
Herrn cand. -mach. Edmund Berg fUr seine beitragende UnterstUtzung.