Das Buch erörtert die Segmente General Cargo und Expressfracht der
Luftfracht getrennt und behandelt verschiedene Segmente der
Spezialfracht. Der Frachttransport im Linienverkehr wird vom
Charterverkehr abgehoben. Die Charakteristika, Potentiale und die
Entwicklung dieser Segmente des Luftfrachtmarktes werden detailliert
erläutert. Der Markt für Pakete (Expressfracht) in Europa, der auch
Russland und die Türkei umfasst, wird statistisch analysiert. Ein
Laufzeitvergleich soll die Überlegenheit der Expressfracht gegenüber der
General Cargo aufzeigen, die aufgrund zahlreicher unabhängig
auftretender Player, zahlreicher Schnittstellen, aber auch Zeit
fressender Zollverfahren vergleichsweise lange Laufzeiten von
Haus-zu-Haus aufweist. Der 15-jährige Rückstand der Luftfrachtwirtschaft
bei der elektronischen Steuerung und Überwachung von Prozessketten wird
beklagt. Im Kontext der Diskussion um Nachtflugverbote an deutschen
Flughäfen stellt die Studie fest, dass die vergleichsweise langen
Laufzeiten von General Cargo im Widerspruch zur oftmals behaupteten
Eilbedürftigkeit von Luftfracht stehen.