Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Informatik - Angewandte
Informatik, Note: 0, Universität Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract:
Wer hat noch nicht vor einer roten Ampel gestanden und sich gefragt, ob
sich das ständige Warten nicht verkürzen ließe durch eine günstigere
Ampelschaltung? Diese Fragestellung wird in der vorliegenden Arbeit am
Beispiel eines Straßenzugmodells aufgegriffen. Mit Hilfe eines Systems
zur verteilten simulationsbasierten Optimierung mittels Genetischer
Algorithmen werden die Ampelphasen des Modells optimiert.