Fahrerassistenz, Fahrzeugautomation und vernetzte Systeme beschreiben
die Zukunft der Automobilität und schüren die Erwartung essentiell
verbesserter Verkehrssicherheit. Meike Jipp und Lars Schnieder
verknüpfen eine ingenieurmäßige Sichtweise, die durch funktionale
Sicherheit (ISO 26262:2018) und sichere Sollfunktion (ISO/PAS
21448:2019) geprägt ist, mit der Perspektive der Ingenieurpsychologie,
die mithilfe sozialwissenschaftlicher Methoden menschzentrierte
Automobilität sicher zu gestalten versucht. Der Mensch wird je nach
Automationsgrad als Rückfallebene mit im Gesamtsystem berücksichtigt und
auch zukünftig bei der Gestaltung vernetzter Systeme, die ihr Verhalten
aufeinander abstimmen, eine zentrale Rolle spielen.
Die Autoren:
Prof. Dr. Meike Jipp forscht am Deutschen Zentrum für Luft- und
Raumfahrt (DLR) e.V. im Institut für Verkehrssystemtechnik.
Dr.-Ing. Lars Schnieder ist als Geschäftsführer einer
Software-Entwicklungsfirma für das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung
verantwortlich.