Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die
Gestaltung der Radaufhängungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch
möglichen aktiven Eingriffe. Regelungen ermöglichen so eine
Beeinflussung der Fahrdynamik. Der Entwurf und die Erprobung dieser
mechatronischen Systeme erfordert ein modellgestütztes Vorgehen mit
verschiedenen Arten der Simulation, modellbasierten Regelungen,
Überwachungs- und Diagnosemethoden bis hin zum Test einer
automatisierten Fahrzeugführung. Hier gibt das Buch einen detaillierten
Überblick. Dabei werden besonders mechatronische Bremssysteme, aktive
Radaufhängungen, aktive Stabilisatoren, aktive Lenksysteme, ABS-, ESP-
und AFS-Regelungen und Fahrer-Assistenz-Systeme zur Abstandsregelung mit
Stop-and-Go, zur Spurführung und ein Parkassistent betrachtet. Weitere
Kapitel behandeln Diagnosesysteme für die Querdynamik-Regelung und
aktive Fahrwerke.