20 RESUME 22 SUMMARY 24 VEROANKUNGEN 26 LITERATURVERZEICHNIS 27
BEZEICHNUNGEN 28 BILDER 1 bis 105 31 1. EINLEITUNG Im Rahmen des
Forschungsprojektes "Vorgespannte Platten" wurden theoretische und
experi- mentelle Arbeiten über das Tragverhalten von Stahl- und
Spannbetonplatten durchgeführt. Bis heute wurden folgende Probleme
untersucht: - Biegeverhalten von vorgespannten Platten ohne Verbund -
Fliessbedingungen für Stahlbeton mit Berücksichtigung der
Betonzugfestigkeit - Schubtragverhalten von Stahlbetonplatten. Die
Resultate dieser Untersuchungen sind in den bereits veröffentlichten
Berichten [1]. [2]. [3]. ["4] und [5] zusammengestellt. Im
Hinblick auf ein besseres Verständnis des .Tragverhaltens von
Flachdecken im Bereich von Innenstützen wurden als Fortsetzung des
Projektes gezielte Versuche an Plattenausschnitten geplant. 1.1
Problemstellung Das Phänomen des Durchstanzens von Platten. die durch
Einzellasten beansprucht sind. ist den Ingenieuren seit langer Zeit
bekannt. Auf diesem Gebiet wurde schon intensiv ge- forscht und bisher
sind zahlreiche Versuche durchgeführt worden. Trotzdem wird regelmäs-
sig festgestellt. dass bei Einstürzen von Flachdecken meistens das
Durchstanzen eine aus- lösende Wirkung hatte. Trotz zahlreicher
experimenteller Untersuchungen und einiger theoretischer Arbeiten wur-
de bis heute keine "Durchstanztheorie" entwickelt. mit der das
Schubtragverhalten von Stahl- und Spannbetonplatten zufriedenstellend
dargestellt und gelöst werden kann. Mit Ausnahme der bekannten
Durchstanztheorie von Kinnunen und Nylander [6] wurden bisher vor-
wiegend halb-empirische Bemessungsformeln entwickelt. die jedoch nur
einige Parameter be- rücksichtigten. Mit Hilfe von Korrekturfaktoren
wurde eine Uebereinstimmung der Versuchs- resultate mit den
Bemessungsformeln gesucht [7]. Alle diese "Durchstanzformeln" lassen
aber das physikalische Tragverhalten der Platte. das Zusammenwirken der
inneren Kräfte und deren Umlagerung während der Belastung nicht
erkennen.
