Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die
seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers
betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die
Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der
Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer
überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue
RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter
unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt
werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten
Generation von Dieselmotoren kann das NOx-Problem als
technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen
positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung,
einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher
Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie
betrachtet werden.
Der Autor
Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für
Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und
stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für
Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM).