1. Ausgangslage und Anlass zur Durchführung des vorliegenden
Forschungsprojektes 1 1. 1 Grundsätzliches zur Rissbildung in
Stahlbetonbauteilen 1 1. 1. 1 Ursachen der Rissbildung 1 1. 1. 2
Erscheinungsformen der Risse 3 1. 1. 3 Berechnung der Rissbreite von
Spannungsrissen 3 1. 2 Theoretische Grundlagen der Bewehrungskorrosion
4 1. 2. 1 Voraussetzungen für den Ablauf des Korrosionsprozesses 4 1. 2.
2 Korrosionsmechanismus 4 1. 2. 3 Korrosionsvorgang bei verschiedenen
Rissarten 6 -Querrisse 7 -Längsrisse 7 -Wasserführende Trennrisse 7 1.
2. 4 Chlorideinwirkung 8 -Chloridinduzierte Korrosion, Zerstörung des
Passivfilms 8 -Chloridinfiltration 8 -Beaufschlagungsbereiche 9
-Chloridbindung durch Zement 10 1. 2. 5 Karbonatisierung 11
-Karbonatisierung in der ungerissenen Betondeckschicht 11
-Karbonatisierung in den Rissen 12 1. 3 Auffassungen und Untersuchungen
über die Auswirkung von 13 Rissen auf die Bewehrungskorrosion 1. 3. 1
Auffassungen in der Praxis 13 1. 3. 2 Auffassungstrend in der Theorie
13 1. 3. 3 Zusammenfassung der durchgeführten Untersuchungen 14
-Laborversuche 14 -Versuche mit Betonteilen im Meerwasser 15
-Feldversuche 16 1. 3. 4 Kritik der durchgeführten Untersuchungen 17 1.
4 Zielsetzung des vorliegenden Forschungsprojektes 17 2. Durchführung
der Felduntersuchungen 18 2. 1 Auswahl der Objekte 18 2. 2 Durchführung
der Probenahme 19 2. 3 Ausgewählte Parameter 19 2. 4 Vorgehen bei der
Ermittlung der Parameter 19 2. 4. 1 Korrosionsgrade 20 2. 4. 2
Rissbreite 22 2. 4. 3 Betondeckung 22 2. 4. 4 Chloridgehalt 22 2. 4. 5
Karbonatisierungstiefen 23 2. 4. 6 Porosität und Rohdichte 24 2. 4. 7
Frostbeständigkeit 26 2. 4.
