La transferencia de energía por inducción resonante es uno de los
métodos que se pueden contratar para transferir la energía a los
vehículos eléctricos a través de una brecha de aire y puede mejorar
notablemente el alcance de la ansiedad, la seguridad y la comodidad de
la carga de la batería del vehículo eléctrico. Este libro trata sobre la
tecnología de carga inductiva resonante inalámbrica, los diferentes
tipos de WPT, el método de compensación y los diferentes tipos de
estructura de la bobina. El objetivo importante de este estudio es
comprender la viabilidad de la instalación de estaciones de carga
inalámbricas para vehículos eléctricos en lo que respecta a cuestiones
técnicas y financieras, y comprender qué tamaño de cargadores se
necesita para ser instalados en cada estación de carga. La
sincronización eléctrica y la interoperabilidad de las bobinas primarias
y secundarias que se conocen como transmisor y receptor, son otras
cuestiones que se investigan en este artículo. También se analizan los
análisis financieros y económicos de la aplicación de la infraestructura
de carga inalámbrica para la flota de taxis y camionetas en una zona
urbana.