Indukcyjne przenoszenie mocy rezonansowej jest jedną z metod, które
można wynając w celu przeniesienia mocy do pojazdów elektrycznych przez
szczelinę powietrzną i może znacznie poprawic zakres lęku,
bezpieczeństwo i wygodę ladowania akumulatora EV. Książka ta omawia
technologię bezprzewodowego ladowania rezonansowego, różne rodzaje WPT,
metodę kompensacji i różne rodzaje struktury cewek. Ważnym celem tego
badania jest zrozumienie wykonalności instalacji bezprzewodowych stacji
ladowania pojazdów elektrycznych pod względem technicznym i finansowym
oraz zrozumienie, jaka wielkośc ladowarek powinna byc zainstalowana w
każdej stacji ladowania. Inne zagadnienia badane w tym artykule to
elektryczna synchronizacja i wspóldzialanie cewek pierwotnych i
wtórnych, zwanych nadajnikiem i odbiornikiem. Omówiono również analizę
finansową i ekonomiczną wdrożenia bezprzewodowej infrastruktury do
pobierania oplat za korzystanie z floty taksówek i vanów na obszarze
miejskim.