Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das
gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den
Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer,
ingenieursgemäßer Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den
physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erläuterten
Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und
Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen
Werten überprüft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des
Tragflügels endlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung, die
Theorie des Tragflügels bei kompressibler Strömung, die Aerodynamik des
Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und
Klappen behandelt.